Transport à la demande

Pourquoi pas nous ?

Le Val d'Essonne vient de lancer son Mobi'Val
Il s'agit d'un service de transport à la demande
Vous réservez par téléphone et payez le prix d'un ticket de bus
Le minibus sillonne 17 communes autour de Mennecy et La Ferté-Alais
Pour en savoir plus :
http://www.leparisien.fr/essonne-91/le-premier-transport-...

Le manque avéré de transports en commun dans le Sud Essonne est une des raisons de la désafection des jeunes ménages pour notre région. Par mesures économiques, ils se rapprochent des banlieues correctement pourvues ou optent pour les villes ou villages possédant une gare
Au lendemain du Grenelle de l'environnement, à l'heure de la Taxe Carbone, cette pénurie de transport, négligée par nos élus depuis des décennies, devient une priorité criante.

Milly possède des véhicules qu'elle loue à la communauté de communes pour le transport des enfants du centre aéré.
Alors, pourquoi pas un service de transport à la demande pour tous les habitants de cette communauté ?

Le TGV près de chez nous !

Il n'est plus nécessaire de rejoindre Paris pour prendre le TGV en direction du sud.
Dorénavant, le TGV dessert Fontainebleau et place la ville à environ
=> 2h15 de Lyon,
=> 3h15 d'Avignon,
=> 4h30 de Marseille.

Ce TGV est quotidien durant l'été et bi-hebdomadaire (lundi et samedi), les autres saisons
Pour consulter les horaires (cliquez sur le lien) : horaires%20de%20train%20FontainebleauMarseille.pdf

Transports en Ile-de-France

Dans le cadre de la révision du Plan de déplacements urbains d'Île-de-France (PDUIF), le STIF lance, du 7 septembre au 15 octobre 2009, un site Internet (www.pduif.fr) destiné à recueillir l’avis de tous les Franciliens sur leurs habitudes et modes de déplacements, sur leurs besoins et leurs attentes en termes de mobilité. Nom de code de l’opération : "Je me déplace, je m’exprime !".

Repenser ensemble les déplacements en Île-de-France
Chacun se déplace, chacun porte donc un regard particulier sur les politiques de déplacement à l’œuvre en Île-de-France, quel que soit son mode de déplacement - marche, vélo, deux roues motorisé, voiture ou transports en commun. C’est ce regard que souhaite connaître le STIF en invitant les Franciliens à répondre à un questionnaire en ligne. Dans un deuxième temps, de mi-novembre à décembre, de grands débats seront organisés avec le monde économique, les techniciens des intercommunalités et des départements, ainsi que les élus.

(extrait de l'article publié par le Conseil Général de l'Essonne)
http://www.essonne.fr/ville_logement_deplacements/actuali...

PAM 91

C'est un service public de transport collectif de porte à porte destiné aux personnes handicapées essonniennes.

PAM 91 bénéficie du soutien financier du Conseil général de l'Essonne, du Conseil régional d'Ile-de-France et du Syndicat des Transports d'Ile-de-France (STIF)
PAM 91 est ouvert aux habitants de l’Essonne, titulaires d’une carte d’invalidité dont le taux est supérieur ou égal à 80% sans condition d’âge ou bénéficiaires de l’APA à domicile (GIR 1 à 4).
PAM 91 couvre les déplacements réguliers (travail, loisirs…) ou occasionnels (sorties culturelles…) dans toute l’Ile-de-France.

Le service fonctionne tous les jours de l’année (sauf le 1er mai) de 6h à minuit avec retour assuré si la prise en charge pour le retour a lieu avant minuit.

Tarifs  (trajet "aller") :
de 0 à 10 km : 6€
de 10 à 25 km : 11€
de 25 à 50 km : 18€
Plus de 50 : 30€

Pour utiliser ce service : http://www.pam91.info/

RER D

Des communes rejoignent l'association "Les élus de la ligne D du RER"

L’association regroupe « toutes communes, communautés de communes et communautés d’agglomération, adhérentes à l’Union des Maires de l’Essonne, ayant une gare sur son territoire ou dont les habitants utilisent la ligne D du RER". Pour être membre, les collectivités doivent en faire la demande auprès de l’Union des Maires de l’Essonne.

La vocation de cette association est d'être un interlocuteur incontournable pour la SNCF
Pour avoir une idée des objectifs fixés, voici l'article 3 de ses statuts :
Article 3 :
L'Association a pour objet notamment, à l'exclusion de toute préoccupation politique ou
religieuse :
1. Suivre les engagements de la SNCF, du STIF et des autres acteurs de la ligne D
concernant la réhabilitation de la ligne et vérifier que ceux-ci soient respectés,
Etre un véritable comité de suivi de la ligne D du RER.
2. Etre partie prenante des décisions impliquant la ligne D,
3. Défendre son bon fonctionnement,
4. Auditionner les acteurs de la ligne D,
5. Peser sur les choix concernant l’amélioration et l’évolution de la ligne D,
6. Analyser la pertinence des propositions concernant la ligne D.

A ce jour 2 communes de la Communauté de Communes de la Vallée de l'Ecole ont adhéré à cette association :
=> Moigny, par délibération du conseil municipal du 24 novembre 2008
=> Milly, par délibération du conseil municipal du 27 novembre 2008

Covoiturage

Pourquoi Covoiturer ?

* Pour palier à l'absence de transport en commun - sujet totalement ignoré par notre communauté de communes
* Pour alléger son budget "transport"
* Pour voyager convivialement
* Pour mieux respirer et contribuer au respect de l'environnement

Comment covoiturer ?
En se connectant sur le site du Conseil Général
www.covoiturage.essonne.fr